Rullakontteja käytetään supermarketien täydennyksissä, varastokeräilyssä, jakelussa, tuotantolinjakäsittelyssä ja verkkokaupan logistiikassa. SUVAn rullakonttivalikoima kattaa kaksipuoliset, kolmipuoliset, nelipuoliset, taitettavat/pesitettävät ja raskaat mallit teräsrakenteella, pyörillä, ovilla ja erilaisilla pintakäsittelyvaihtoehdoilla. Yritys listaa rullakonttikapasiteetit alkaen200-1500 kgsen yleisessä valikoimassa, kun taas tietyt turvahäkkikokoonpanot on lueteltu osoitteessa500-1000 kg.

Korjaustyöt tulisi siksi aloittaa tunnistamisestamikä osa on viallinen ja onko kyseessä vaihdettava komponentti vai rakenteellinen ongelma. Kulunut pyörä on normaali huoltotarvike; halkeileva päärunko tai pahasti vääntynyt pohja on eri asia.

1. Rullasäiliön korjauksen tarkistuslista

SUVAn omassa huolto-ohjeessa suositellaan häkin ja pyörien puhdistusta, rakenteen ja liitososien tarkastusta, kahvan ja taittomekanismin tarkastusta, pyörien voitelua ja vakavasti kuluneiden pyörien vaihtoa.

2. Päätä ensin: Korjaa vai vaihda?

Ennen kuin aloitat korjauksen, selvitä vaurion sijainti ja vakavuus.

Soveltuu yleensä rutiinikorjaukseen

• Kulunut pyörä
• Vaurioitunut laakeri
• Löysä pultti
• Vaurioitunut sarana
• Jäykkä taittuva liitos
• Vähäinen verkon muodonmuutos
• Pieni pinnoitteen naarmu
• Pinta ruostetta

Vaatii rakenteellisen arvioinnin

• Taivutettu pohja
• Murtunut runko
• Rikkoutunut rakennehitsaus
• Vaurioitunut pyörän kannatin
• Oven karmin suuri muodonmuutos
• Vakava korroosio
• Toistuva taittuvan nivelen vika

Poista heti käytöstä, jos:

• Häkki ei voi seistä turvallisesti.
• Pyörä on irrottamassa.
• Rakennerunko on murtunut.
• Pohjassa on vakavia muodonmuutoksia.
• Nimelliskuormitusta ei voida enää tukea turvallisesti.
• Terävä rikkoutunut osa voi vahingoittaa käyttäjää.

Älä korjaa pahasti vaurioitunutta rullasäiliötä vain siksi, että korjaus vaikuttaa halvalta.

3. Turvallisuus ennen korjausta

Ennen kuin työskentelet rullasäiliön parissa:

• Poista kaikki tavarat.
• Siirrä häkki tasaiselle huoltoalueelle.
• Estä sitä vierimästä.
• Käytä asianmukaisia ​​suojavarusteita.
• Pidä kädet poissa puristuskohdista.
• Älä työskentele ripustetun häkin alla ilman asianmukaista tukea.
• Käytä raskaille häkeille sopivia nostolaitteita.

Suorita korjauksen jälkeen toimintatarkastus ennen häkin palauttamista käyttöön.

Tämä on erityisen tärkeää SUVAn raskaille malleille, jotka on suunniteltu kuormille500-1000 kg tai enemmänkokoonpanosta riippuen.

4. Pyörän korjaus

Pyöräongelmat ovat yleisimpiä rullakonttikorjauksia.

SUVAn turvahäkki on varustettu neljällä kulutusta kestävällä pyörällä, mukaan lukien kaksi kääntyvää pyörää. Julkaistu valinnainen pyörän halkaisija onΦ100–Φ120 mm.

Yleisiä oireita

• Häkkiä on vaikea työntää.
• Pyörä pitää epänormaalia ääntä.
• Häkki vetää toiselle puolelle.
• Pyörä ei pyöri tasaisesti.
• Pyörässä on tasainen kohta.
• Pyörän heiluminen.
• Laakeri tuntuu karkealta.

Korjausjärjestys

Tarkasta → Puhdista → Voitele → Kiristä → Testaa → Vaihda tarvittaessa

Älä vaihda pyörää ennen kuin olet tarkistanut, onko akselin ympärillä muovikalvoa, narua, pahvia tai likaa.

5. Rullasäiliön pyörän vaihtaminen

Vaihe 1: Tyhjennä häkki

Älä koskaan vaihda pyörää, kun häkki kuljettaa normaalia toimivaa kuormaa.

Vaihe 2: Kiinnitä häkki

Estä liikkuminen ennen vahingoittuneen puolen nostamista.

Vaihe 3: Tue runkoa

Käytä sopivaa tukea häkin pitämiseksi vakaana.

Vaihe 4: Poista vanha pyörä

Irrota kiinnitystarvikkeet tai vapauta määritetty kiinnitysjärjestelmä.

Vaihe 5: Tarkista kiinnityskohta

Etsiä:

• Halkeamia
• Taivutettu asennuslevy
• Rikkoutunut hitsaus
• Muodonmuutos
• Korroosio

Vaihe 6: Asenna korvaava osa

Käytä oikeaa pyörän kokoa ja kokoonpanoa.

Vaihe 7: Kiristä ja kohdista

Varmista, että pyörä on kunnolla kiinni ja että se voi kääntyä vapaasti.

Vaihe 8: Testaa

Työnnä tyhjää häkkiä ja suorita sitten kontrolloitu kuormitettu testi.

6. Pyörän laakerin korjaus

Karkea tai äänekäs pyörä ei aina vaadi täydellistä pyörän vaihtoa.

Tarkastaa:

• Laakeri
• Akseli
• Pyörän napa
• Kääntölaakeri

Jos laakeri on huollettavissa, käytä pyörälle suositeltua voiteluainetta.

SUVA suosittelee erityisesti pyörien voitelua sopivalla öljyllä tai rasvalla ja pyörien kulumisen säännöllistä tarkistamista.

Jos laakeri pysyy karkeana puhdistuksen ja voitelun jälkeen, vaihto on yleensä käytännöllisempää.

7. Pyörän jätteiden poisto

Varaston lattiat ovat täynnä materiaalia, joka voi kietoutua pyörän ympärille.

Tyypillisiä epäpuhtauksia ovat:

• Stretch-kalvo
• Nauha
• merkkijono
• Pahvi
• Hiukset
• Pöly
• Rasvaa

SUVA neuvoo erityisesti pitämään pyörät puhtaina roskista, rasvasta ja muista epäpuhtauksista.

Korjausmenettely

Poista roskat → Puhdista akseli → Tarkasta laakeri → Voitele tarvittaessa → Kierrä pyörää

Jos pyörää on edelleen vaikea kääntää, tutki laakeri- tai pyörävauriot.

8. Taivutetun verkkopaneelin korjaaminen

Verkkopaneelit voivat taipua, kun rullakontti osuu telineeseen, lavaan, trukkiin tai lastauslaituriin.

Pieni muodonmuutos

Hieman taipunut lanka voidaan suoristaa sopivilla työkaluilla.

Suurempi muodonmuutos

Jos useita johtimia on taipunut tai hitsauskohdat ovat eronneet:

• Poista häkki toiminnasta.
• Tarkasta paneeli.
• Tarkista ympäröivät hitsit.
• Suorista tai vaihda vaurioitunut osa.
• Hitsaa tarvittaessa uudelleen.
• Hio terävät ulokkeet.
• Palauta pintakäsittely.

Älä vain vasaralla vahingoittunutta verkkopaneelia takaisin paikalleen tarkistamatta sen ympärillä olevia hitsejä.

9. Rikkoutuneen verkkohitsauksen korjaus

Rikkoutunut verkkohitsaus voi vähitellen laajentua häkin liikkuessa.

Tarkastaa:

• Vierekkäiset hitsit
• Johdon kunto
• Paneelin kohdistus
• Runkoliitäntä
• Pintapinnoite

Rakenneverkkoliitokset hitsaavat pätevä henkilö käyttäen sopivaa menetelmää.

Hitsauksen jälkeen:

• Poista roiskeet.
• Hio terävät reunat.
• Tarkista liitos.
• Palauta korroosiosuojaus.
• Tarkista paneeli uudelleen.

10. Rullasäiliön kehyksen korjaus

Kehys eroaa verkkopaneelista.

SUVA kuvailee rullakonttejaan erittäin lujiksi teräsrakenteiksi, jotka on suunniteltu kestämään päivittäistä kovaa käyttöä.

Ennen kuin korjaat taipuneen kehyksen, tunnistamiksi se taipui.

Mahdolliset syyt:

• Ylikuormitus
• Trukin törmäys
• Törmäys telineeseen
• Epätasainen lattia
• Häkin pudottaminen
• Liiallinen pinoaminen
• Väärä käsittely

Jos syytä ei korjata, korjattu häkki voi epäonnistua uudelleen.

11. Voidaanko taivutettua rullasäiliön kehystä oikaista?

Se riippuu muodonmuutoksen sijainnista ja vakavuudesta.

Mahdollisesti korjattavissa

• Pieni kiskon muodonmuutos
• Pieni paikallinen mutka
• Ei-kriittinen verkkotuki
• Pieni ovenkarmin suuntausvirhe

Yleensä vaatii vaihtoa tai ammattimaista rakennekorjausta

• Päärungon muodonmuutos
• Halkeileva pystyssä
• Rikkoutunut pyörän tuki
• Suuri diagonaalinen vääristymä
• Useita katkenneita hitsejä
• Voimakasta korroosiota rakenneliitosten ympärillä

Oikaisun jälkeen tarkista kokonaismitat alkuperäisen spesifikaation mukaan.

Suoralta näyttävä kehys saattaa silti olla epäkulmainen.

12. Pohjakehyksen korjaus

Pohja ansaitsee erityistä huomiota, koska se kantaa kuorman ja yhdistää rakenteen pyöriin.

SUVA julkaisee erilaisia ​​kuormituskapasiteettia mallin mukaan, mukaan lukien teollisuushäkkikokoonpanot, joiden nimellisarvo on400kg ja 500kg, sekä raskaat kokoonpanot500-1000 kg tai enemmän.

Tarkasta iskun tai ylikuormituksen jälkeen

• Pohjaputki
• Ristijäseniä
• Hitsaukset
• Pyörän kiinnikkeet
• Kehyksen kulmat
• Lattiavara

Jos pohja on pysyvästi vääntynyt, älä palauta häkkiä raskaaseen käyttöön ilman asianmukaista arviointia.

13. Pyörän kannattimen korjaus

Vaurioitunut pyörän kannatin voi aiheuttaa:

• Pyörän heiluminen
• Epätasainen lataus
• Vaikea liike
• Häkin epävakaus
• Pyörien ennenaikainen kuluminen

Tarkista onko ongelma:

• Löystynyt kiinnitin → korjaa laitteisto
• Taipunut kannatin → vaihda tai suorista ammattimaisesti
• Rikkoutunut hitsaus → hitsaa uudelleen ja tarkasta
• Halkeileva pohja → rakennekorjausarviointi

Älä yksinkertaisesti asenna uutta pyörää vaurioituneen kannakkeen päälle.

14. Oven korjaus

SUVAn rullakonttihäkki voidaan konfiguroida lukittavilla ja taitettavilla ovilla.

Yleisiä ovi-ongelmia

• Ovi ei sulkeudu
• Ovi hankaa runkoa vasten
• Sarana on löysällä
• Lukko ei kytkeydy
• Ovi on vääntynyt
• Kahva on vaurioitunut

Korjausjärjestys

Tarkista rungon kohdistus → Tarkista sarana → Tarkista tappi → Tarkista lukko → Säädä → Vaihda vaurioitunut osa

Älä sulje ovea väkisin. Jos ovea on yhtäkkiä vaikea sulkea, tarkasta ensin karmi.

15. Rullasäiliön lukon korjaus

Nelipuolisissa turvahäkeissä lukko on osa lastinsuojajärjestelmää.

Tarkista:

• Lukon runko
• Salpa
• Iskupiste
• Kahva
• Sarana
• Tasaus

Jos salpa ei lukitu kokonaan, älä luota kitkaan pitääksesi oven kiinni.

Vaihda vaurioituneet lukitusosat alkuperäisen mallin kanssa yhteensopiviin osiin.

16. Taittomekanismin korjaus

SUVA tarjoaa taitettavat ja sisäkkäiset rullakonttikokoonpanot, jotka on suunniteltu vähentämään varastointi- ja palautus-kuljetustilaa.

Yleisiä taittoongelmia ovat:

• Saranasta tulee jäykkä
• Paneeli ei taitu
• Paneeli ei lukkiudu
• Saranatappi löystyy
• Taittuva runko kohdistuu väärin
• Liitoksen ympärille kehittyy ruostetta

Korjausprosessi

• Tyhjennä häkki.
• Tarkista liitos.
• Poista lika ja roskat.
• Tarkista tappi.
• Voitele tarvittaessa.
• Käytä niveltä hitaasti.
• Tarkista lukituskohdat.
• Vaihda vaurioituneet osat.

Älä koskaan väkisin juuttunutta taittomekanismia trukilla tai liiallisella vipuvoimalla.

17. Taitettavan saranan vaihto

Jos sarana on haljennut tai pahasti kulunut:

• Poista häkki käytöstä.
• Tue paneelia.
• Irrota vaurioitunut sarana tai tappi.
• Tarkista ympäröivä teräs.
• Asenna yhteensopiva korvaava.
• Tarkista kohdistus.
• Testaa toistuvaa taittamista.

Vaihtosaranan tulee vastata alkuperäisiä kuormitus- ja liikevaatimuksia.

18. Kahvan korjaus

Kahva saa toistuvan työntövoiman.

Tarkista:

• Hitsaukset
• Kahva putki
• Kiinnityspisteet
• Muodonmuutos
• Korroosio

Löysä kahva

Jos liitos on ehjä mutta löysä, tarkasta kiinnike tai kiinnityskohta.

Rikkoutunut hitsaus

Poista häkki käytöstä ja korjaa hitsaus kunnolla.

Taivutettu kahva

Oikaisu on mahdollista pienten muodonmuutosten vuoksi, mutta voimakkaasti taipunut kahva on normaalisti vaihdettava.

SUVA sisällyttää erityisesti kahvan tarkastuksen turvahäkin huolto-ohjeisiinsa.

19. Pintapinnoitteen korjaus

SUVA listaa useita pintakäsittelyvaihtoehtoja, mukaan lukienmuovijauhemaalaus, kromipinnoitus, galvanointi ja sinkkioksidi.

Korjausmenetelmä riippuu alkuperäisestä viimeistelystä.

Pinta jauhemaalattu

Pientä naarmua varten:

• Puhdista alue.
• Poista irtonainen pinnoite.
• Poista pintaruoste, jos sitä on.
• Kuivaa kokonaan.
• Levitä yhteensopiva korjauspinnoite.

Galvanoitu pinta

Pienten vaurioiden varalta puhdista vahingoittunut alue ja käytä sopivaa sinkkipitoista korjauspinnoitetta pinnoitteen valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Laajassa korroosiossa paikallinen korjaus ei välttämättä riitä.

20. Ruosteen korjaus

Kevyt pintaruoste

• Puhdas
• Poista irtonainen ruoste
• Kuiva

Käytä yhteensopivaa korroosiosuojaa

Voimakasta ruostetta

Tarkista:

• Teräksen paksuus
• Hitsauksen lujuus
• Putken kunto
• Perus kunto
• Pyörän kiinnikkeet

Jos korroosio on vähentänyt rakenneosuutta, vaihto on turvallisempaa kuin kosmeettinen käsittely.

21. Terävien reunojen korjaaminen

Katkenneet johdot, vaurioitunut verkko ja karkeat hitsit voivat luoda teräviä reunoja.

Tarkista korjauksen jälkeen:

• Mesh
• Hitsaukset
• Leikkaa putket
• Ovien reunat
• Kahvat
• Pohjan kulmat

Poista terävät ulkonemat sopivalla hiomalla tai vaihtamalla komponentit.

Korjattu alue ei saa vahingoittaa laatikoita, venyvää kalvoa tai työntekijöiden käsiä.

22. Korjaus trukin törmäyksen jälkeen

Trukin törmäys voi aiheuttaa vaurioita, jotka eivät ole ilmeisiä ensi silmäyksellä.

Tarkista törmäyksen jälkeen:

Ensimmäinen

• Pohjakehys
• Pyörän kiinnikkeet
• Pystytuet
• Verkkopaneelit

Sitten

• Oven suuntaus
• Taittuva mekanismi
• Kahva
• Hitsaukset

Lopulta

• Kokonaismitat
• Vakaus
• Pyörän seuranta

Älä palauta törmättyä häkkiä huoltoon vain siksi, että verkkopaneeli voidaan työntää takaisin muotoonsa.

23. Korjaus ylikuormituksen jälkeen

Jos rullasäiliö on ylikuormitettu, tarkista se ennen seuraavaa käyttöä.

Tarkista:

• Pohjan painuminen
• Taivutettu runko
• Katkenneet hitsit
• Pyörän vauriot
• Pyörän muodonmuutos
• Oven suuntaus
• Taitettavat liitokset

SUVA:n julkaistu turvahäkin kapasiteetti on malliriippuvainen, ja siinä on yksityiskohtainen valikoima500-1000 kgja yleiset tuotetiedot200-1500 kg.

Oikea korjauspäätös riippuu siis tietystä mallista ja sen nimelliskuormituksesta.

24. Kaksipuolisten rullasäiliöiden korjaus

SUVA:n kaksipuoleisessa turvahäkkikokoonpanossa on pohja ja kaksi verkkosivupaneelia ja se on tarkoitettu korkeataajuiseen käsittelyyn, kuten supermarketien täyttöön ja varaston keräilyyn.

Tärkeimmät korjauskohdat:

• Sivupaneelien hitsit
• Pohja
• Pyörät
• Kahva
• Sivukehyksen kohdistus

Koska tämä rakenne on avoimempi, sivupaneelit voivat saada enemmän suoraa vaikutusta tuotteilta, telineiltä ja muilta laitteilta.

25. Kolmipuoleisten rullasäiliöiden korjaus

SUVA kuvaa kolmipuolisia rullakontteja, jotka on suljettu vasemmalla, oikealla ja takana, yksi avoin puoli. Suunnittelua käytetään vähittäiskaupassa, supermarkettien toimituksissa, autonosissa ja terveydenhuollon logistiikassa.

Korjaushuollon tulee keskittyä:

• Takaverkkopaneeli
• Sivupaneelit
• Pohja
• Avoin sivukehys
• Pyörät
• Ovet missä ne on asennettu

26. Nelipuolisten rullahäkkien korjaus

Nelipuolisissa häkeissä on lisäkomponentteja:

• Ovi
• Saranat
• Lukko
• Täysi kotelo
• Mahdolliset hyllyt

SUVA kuvailee tämän kokoonpanon sopivaksi korkeamman turvallisuuden sovelluksiin, mukaan lukien elektroniikka, lääkkeet, kylmäketjulogistiikka ja pakettien jakelu.

Näille häkeille ovien ja lukkojen korjaukset ovat yhtä tärkeitä kuin rungon korjaukset.

27. Heavy Duty -häkkien korjaus

SUVA:n raskaaseen teollisuuden turvahäkki käyttää vahvistettua teräsrakennetta, vahvistettua pohjaa ja runkoa sekä valinnaisia ​​raskaita pyöriä.

Korjaustarkastuksen tulee kattaa:

• Pohja
• Pyörän kiinnikkeet
• Pyörät
• Päärunko
• Hitsaukset
• Kahva
• Ovi/taittomekanismi

Älä käytä tavallisia kevyitä vaihtopyöriä raskaan kaluston häkissä tarkistamatta vaadittua kuormitusta.

28. Taitettavien rullasäiliöiden korjaus

Taitettavien mallien korjausjärjestys on hieman erilainen:

Puhdistus → Tarkista saranat → Tarkista tapit → Tarkista lukot → Voitele → Taita/avaa → Kuormitustesti

Yleisin virhe on korjata näkyvä paneeli tarkistamatta ongelman aiheuttanutta taittoliitosta.

29. Työkalut rullasäiliöiden korjaukseen

Perushuoltoalue voi sisältää:

Käsityökalut

• Säädettävä jakoavain
• Pistorasiasarja
• Ruuvimeisselit
• Pihdit
• Kuusiokoloavaimet
• Vasara
• Kumivasara

Mittaustyökalut

• Vernier-satula
• Mittanauha
• Suoraviivainen
• Taso

Huoltotyökalut

• Puhdistusharja
• Voitelupistooli
• Ruosteenpoistotyökalut
• Kohdemaalauslaitteet

Rakennekorjaus

Käytä hitsaukseen ja hiontaan koulutettua henkilökuntaa ja asianmukaisia ​​korjaamolaitteita.

30. Varaosien hallinta

Jos supermarket tai logistiikkayritys, jolla on useita rullakontteja, pidä yhteiset osat saatavilla.

SUVAn vakiorullahäkki käyttää neljää pyörää ja tarjoaa eri pyörän halkaisijat, joten tarkka vaihto tulee sovittaa alkuperäiseen malliin.

31. Oikean vaihtopyörän tunnistaminen

Älä tilaa vaihtoa pelkästään vanteen ulkonäön perusteella.

Tallentaa:

• Pyörän halkaisija
• Pyörän leveys
• Asennustyyppi
• Asennuslevyn mitat
• Kääntyvä/kiinteä tyyppi
• Jarru/ei jarrua
• Laakerin tyyppi
• Kuormaluokitus

SUVA listatΦ100–Φ120 mmvalinnaisena pyörän halkaisijavalikoimana rullahäkkiinsä, mutta oikean vaihdon on silti vastattava tiettyä häkkikokoonpanoa.

32. Korjauksen jälkeinen tarkastus

Älä koskaan palauta korjattua rullasäiliötä suoraan normaaliin käyttöön.

Tarkista:

☐ Kehyksen kohdistus
☐ Hitsaukset
☐ Verkko
☐ Pohja
☐ Pyörät
☐ Pyörät
☐ Kahva
☐ Ovi
☐ Lukko
☐ Taittuva mekanismi
☐ Pintakäsittely

Suorita sitten:

Paina → Käännä → Pysäytä → Peruuta → Lataa → Siirrä → Pura

Korjatun osan tulee toimia yhdessä muun häkin kanssa.

33. Kuormitustesti rakennekorjauksen jälkeen

Jos korjaat:

• Päärunko
• Pohja
• Pyörän kiinnitys
• Rakenteellinen hitsaus
• Raskaat komponentit

kuormitustestiä tulee harkita ennen häkin palauttamista täyteen käyttöön.

Testissä tulee käyttää häkin määriteltyä työkuormaa ja sovittua tarkastusmenetelmää.

Tarkista:

• Pysyvä muodonmuutos
• Hitsauksen halkeilu
• Pyörän liike
• Perusvääristymä
• Oven suuntausvirhe
• Pyörän ongelmat

34. Korjauskirja

Merkitse muistiin kaikki korjaukset suurilla kalustoilla.

Tämä helpottaa häkkien tunnistamista, jotka toistuvasti epäonnistuvat samassa paikassa.

35. Milloin rullakontti on poistettava käytöstä

Häkkiä tulee harkita eläkkeelle siirtymistä varten, kun:

• Rakenteelliset halkeamat palaavat toistuvasti.
• Pohja ei pysty säilyttämään muotoaan.
• Pyörän kiinnikkeet ovat vakavasti vaurioituneet.
• Korroosio on vähentänyt teräksen paksuutta merkittävästi.
• Useat pääkomponentit ovat epäonnistuneet.
• Korjauskustannukset lähestyvät vaihtokustannuksia.
• Häkki ei enää kestä nimelliskuormitustaan.
• Häkki pysyy epävakaana korjauksen jälkeen.

Rullakontti on toimiva logistiikkatyökalu. Jos runko ei enää pysty muodostamaan vakaata kantavaa rakennetta, kosmeettinen korjaus ei riitä.

36. SUVA-pohjainen korjauksen tarkistuslista

SUVAn julkaisemien rullakontin rakenne- ja huoltotietojen perusteella käytännön korjauslista on:

Pyörät

☐ Poista roskat
☐ Tarkista kuluminen
☐ Voitele tarvittaessa
☐ Vaihda vakavasti kuluneet pyörät

Rakenne

☐ Tarkista kehys
☐ Tarkista liitososat
☐ Tarkista hitsit
☐ Tarkista ruoste
☐ Tarkista muodonmuutos

Kahva

☐ Tarkista liite
☐ Tarkista muodonmuutos
☐ Korjaa, jos se on löysällä

Taittomekanismi

☐ Tarkista liike
☐ Poista roskat
☐ Voitele tarvittaessa
☐ Tarkista lukitus

Pinta

☐ Siisti
☐ Tarkista naarmut
☐ Tarkista korroosio
☐ Korjaa vaurioitunut pinnoite

Nämä kohdat noudattavat SUVAn omia huolto-ohjeita, jotka vaativat säännöllistä puhdistusta, pyörän puhdistusta, rakennetarkastusta, kahvan/taittomekanismin tarkastuksia, voitelua ja vakavasti kuluneiden pyörien vaihtoa.

37. Suositeltu korjaustyönkulku

Varaston ylläpitotiimille prosessi voidaan pitää suoraviivaisena:

1. Tunnista häkki

Kirjaa malli ja tunnus.

↓

2. Tyhjennä häkki

Poista kaikki tavarat.

↓

3. Tunnista vika

Pyörä / runko / verkko / ovi / taitettava / pinta.

↓

4. Määritä vakavuus

Säännöllinen vaihto tai rakennekorjaus?

↓

5. Korjaus

Käytä yhteensopivia osia ja asianmukaisia ​​korjausmenetelmiä.

↓

6. Tarkasta

Tarkista korjattu alue ja ympäröivät osat.

↓

7. Toimintatesti

Työnnä, käännä, taita, avaa ja sulje.

↓

8. Kuormitustesti tarvittaessa

Varsinkin rakennekorjausten jälkeen.

↓

9. Tallenna

Dokumentoi korjaus ja käytetyt osat.

↓

10. Palaa huoltoon

Vasta tarkastuksen jälkeen.

38. Rullakontin korjauksen tarkistuslista hankintaryhmille

Kun ostat rullasäiliöitä valmistajalta, kuten SUVA, korjattavuus tulee keskustellaennen ostotilauksen tekemistä.

Kysy toimittajalta:

• Voiko pyörän vaihtaa erikseen?
• Mitä pyörämalleja käytetään?
• Onko vaihtorenkaita saatavilla?
• Ovatko taitettavat saranat vaihdettavissa?
• Onko ovikomponentteja saatavilla?
• Voiko vaurioituneita verkkopaneeleja korjata?
• Mitä pintakäsittelyn korjausmenetelmää suositellaan?
• Onko varaosia saatavilla toistuviin tilauksiin?
• Voiko tehdas toimittaa huolto-ohjeet?
• Kuinka kauan varaosia on saatavilla toimituksen jälkeen?
• Onko suurille kalustoille saatavilla teknistä tukea?

SUVAn tuotevalikoimaan kuuluu useita rullakonttikokoonpanoja, räätälöintiä, erilaisia ​​pyörävaihtoehtoja ja erilaisia ​​pintakäsittelyjä, joten tarkan mallin ja vaihtokomponenttien määrittäminen ostovaiheessa voi vähentää myöhempiä korjausongelmia.

39. Lopullisen rullasäiliön korjauksen tarkistuslista

Caster

☐ Oikea koko
☐ Oikea kuormitusarvo
☐ Tasainen pyöriminen
☐ Ei liiallista kulumista
☐ Ei laakeriääniä
☐ Kiinnitetty tukevasti

Kehys

☐ Suora
☐ Ei halkeamia
☐ Hitsaukset ehjät
☐ Ei vakavaa korroosiota

Mesh

☐ Ei katkenneita johtoja
☐ Ei vaarallisia teräviä reunoja
☐ Hitsaukset ehjät

Pohja

☐ Ei pysyviä muodonmuutoksia
☐ Pyörän kiinnikkeet ehjät
☐ Hitsaukset ehjät

Ovi

☐ Avautuu oikein
☐ Suljetaan kunnolla
☐ Lukko toimii

Taittuva järjestelmä

☐ Saranat liikkuvat oikein
☐ Nastat turvassa
☐ Lukitusmekanismi toimii

Pinta

☐ Siisti
☐ Ei merkittävää ruostetta
☐ Vaurioitunut pinnoite korjattu

Viimeinen testi

☐ Työntötesti
☐ Kääntötesti
☐ Toimintatesti
☐ Kuormitustesti tarvittaessa
☐ Korjaustietue valmis

40. Korjaus tai vaihtaminen: Käytännön päätös

SUVA-rullakonteissa monet rutiiniongelmat voidaan käsitelläpyörän vaihto, voitelu, puhdistus, saranoiden säätö, kiinnikkeiden vaihto, verkkokorjaus ja paikallisten pintakäsittelyjen korjaus. SUVA itse tunnistaa pyörien kulumisen, rakenteelliset liitokset, kahvan ja taittomekanismin tärkeimmiksi huoltokohteiksi.

Päätös muuttuu erilaiseksi, kunpääteräsrunko, kantava alusta tai pyörän asennusrakenneon vakavasti vaurioitunut. Nämä komponentit määrittävät, pystyykö häkki kantamaan määritellyn kuorman turvallisesti. Tässä tilanteessa korjausta tulee käsitellä rakenteellisena korjauksena, jossa mitat ja kuorma tarkistetaan ennen häkin palauttamista käyttöön.

Varasto- ja vähittäiskauppiaille hyödyllisin korjausstrategia on yksinkertainen:Pidä varapyörät ja yleiset laitteistot saatavilla, korjaa pienet ongelmat ajoissa ja poista kaikki rakenteelliset vauriot normaalikäytöstä, kunnes ne on tarkastettu asianmukaisesti.